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李想:奔驰EQS/宝马iX不如蔚来ET7/极氪001
厂商 2021-04-26 09:12:00 11345浏览 编辑:Jason

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近日,理想汽车CEO李想在微博上表示,“这次上海车展比较期待的奔驰EQS和宝马iX两个新电动旗舰很失望,很多奇怪的设计和功能点实在无法理解。”同时,李想表示,“车展上最好的两个电动车分别是蔚来ET7和极氪001,ET7设计成熟而自信,001性价比极高。”

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在2021上海车展上,梅赛德斯-EQ基于EVA平台的首款电动车奔驰-EQS正式发布,新车采用溜背式造型设计,WLTP工况下续航里程可达700公里。奔驰EQS采用全新的设计,前脸采用封闭式进气格栅设计,车头呈现圆弧形状,并且搭载数字大灯,整个车头看起来有较强的辨识度和科技感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5216/1926/1512mm,轴距为3210mm,定位大型豪华纯电动轿车。

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EQS的内饰设计也有很强的科技感,采用贯穿式不规则设计的三联屏,整块屏幕宽度超过1410mm,两侧的圆形空调出风口被嵌入屏幕之中,还是有很高的辨识度。

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宝马iX是基于纯电动平台打造的中大型纯电SUV,将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂生产,预计2021年年内在国内上市。宝马iX采用宝马i家族标志性的设计语言,巨大的前进气格栅采用了封闭式设计,狭长的头灯组十分凌厉,侧面采用简约设计风格,且使用无框车门和隐藏式门把手设计。

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内饰方面,新车由12.3英寸数字仪表 14.9英寸中央触摸屏组成。这两个显示器在仪表板顶部无缝衔接在一起,从而形成一个大的屏幕。两块屏幕集成了大部分功能,因此基本看不到物理按键,整体来看设计较为简约。

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目前奔驰已经对外发布了EQC、EQS、EQA、EQB,其中EQC已经上市,售价49.98-62.28万,国产奔驰EQS的售价要远高于奔驰EQC。

至于李想比较看好的ET7,是蔚来第四款量产车型,交付时间为2022年一季度。据介绍,蔚来ET7定位中大型纯电动轿车,基于概念车ET Preview打造,新车采用溜背设计,流畅的车顶线条与前/后翼子板处的腰线相结合。尺寸方面,该车长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。内饰方面,新车采用白色和灰色双色调搭配,配备10.2英寸液晶仪表盘以及12.8英寸中控屏。另外,方向盘的造型也进行了调整。


极氪001是吉利极氪品牌首款量产车型,于4月15日正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价28.1-36.0万元,新车最快将于10月份交付。

极氪001基于领克ZERO Concept打造而来,整体造型与概念车相差不大。从外观来看,极氪001保留了领克汽车经典的分体式大灯,大灯部分同时与前进气格栅融为一体,再加上较为低趴的车头,极氪001的前脸还是有很高的辨识度。车身侧面线条流畅,并没有太多复杂的设计,车身尾部则采用猎装设计,进一步提升运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4970/1999/1560mm,轴距3005mm。

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极氪001的内饰设计与大多数纯电动车系统,整体布局较为简洁。新车采用了8.8英寸的全液晶仪表盘以及15.4英寸的悬浮式中控屏,大部分功能都可以通过中控屏来实现,因此车内仅保留少量物理按键。

另外,李想还表示,“不少车型把酒店卫生间质感的灰白色变色玻璃放在了天窗上,用来替代遮阳帘[允悲]考虑过乘客的感受吗?”

理想汽车目前仅有理想ONE一款车型在售,数据显示三月份交付量为4900辆,前三月交付量为12579辆。